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resu resultado da lotofácil de hoje,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..O ''Midilli'' e o ''Yavuz Sultan Selim'' fizeram uma surtida em julho em apoio a um ataque otomano bem sucedido em Trebizonda. O ''Midilli'' afundou dois navios russos próximos de Sóchi em 4 de julho e depois outro que tinha sido danificado no dia anterior por um torpedo. Reencontrou com o ''Yavuz Sultan Selim'' para retornarem ao Bósforo, com os dois escapando de forças russas que estavam tentando interceptá-los. O cruzador tentou criar um campo minado em Novorossisk no dia 21, mas os russos interceptaram as comunicações otomanas e enviaram o dreadnought e contratorpedeiros para tentar encontrá-lo. Os dois navios se encontraram às 13h05min e o ''Midilli'' rapidamente virou para o sul. Seu canhões de 149 milímetros de ré manteve os contratorpedeiros afastados, mas sua distância para o ''Imperatritsa Maria'' aumentou apenas lentamente. Vários quase acertos do couraçado jogaram estilhaços no convés e feriram vários tripulantes. O uso de cortinas de fumaça e um aguaceiro permitiram que o cruzador despistasse os russos e chegasse em segurança ao Bósforo no dia seguinte. Escassez de carvão no final de 1916 impediram que o ''Midilli'' e o ''Yavuz Sultan Selim'' realizassem operações ofensivas.,O ''Midilli'' e o ''Yavuz Sultan Selim'' deixaram Dardanelos em 20 de janeiro de 1918 sob o comando do vice-almirante Hubert von Rebeur-Paschwitz, que tinha substituído Souchon em setembro. Sua intenção era atrair forças navais Aliadas para longe da Palestina em apoio às forças otomanas na região. Fora dos estreitos, no que ficou conhecido como a Batalha de Imbros, os dois navios otomanos surpreenderam e afundaram os monitores britânicos HMS ''Raglan'' e HMS ''M28'', que estavam ancorados e desprotegidos pelos couraçados pré-dreadnoughts que deveriam estar protegendo os dois. Rebeur-Paschwitz então decidiu seguir para Mudros, de onde o pré-dreadnought estava partindo para interceptá-los. No caminho, o ''Midilli'' bateu em cinco minas e afundou, enquanto o ''Yavuz Sultan Selim'' por sua vez bateu em três minas e precisou ser encalhado para não afundar. Trezentos e trinta tripulantes do ''Midilli'' morreram no naufrágio, com 162 sobreviventes sendo resgatados por contratorpedeiros britânicos..
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